La notizia è stata confermata dall’assessore regionale al Bilancio, Leo Di Gioia, in occasione del vertice tra sindaco e parlamentari di Capitanata. Il programma di rotazioni su Medjugorje via Mostar organizzato dalla GTours di Filippo Guglielmi è stato infatti discusso nel corso di un incontro con i vertici di AdP. Fermi i punti relativi agli orari del personale Enav e al servizio antincendio, per il quale si è trovato un accordo su tre ore di servizio anziché sei, la società di gestione degli scali pugliesi ha introdotto un anche un contributo marketing di quattro euro a passeggero in partenza, certo vincolato al raggiungimento di alcune soglie, ma pur sempre positivo se si considerano i due euro proposti l’anno scorso. Dunque si va avanti e ad aprile si parte con il primo volo.
Il programma ha trovato il sostegno istituzionale e potrebbe rappresentare il punto di equilibrio tra iniziativa privata e impegno del territorio, certo il tutto in attesa di una progettualità di lungo periodo che coinvolga vettori interessati a operare almeno un volo di linea per Milano. Ed è proprio questa un’altra delle direzioni in cui enti e istituzioni locali si starebbero muovendo, ad annunciarlo era stato proprio Leo Di Gioia a margine del vertice con i parlamentari. Ma per pensare a progetti di più ampio respiro sarà necessario prima risolvere le questioni ancora aperte, la prima, la più urgente è quella relativa alla Valutazione d’Impatto Ambientale. Ed è proprio su questo aspetto che il Comitato “Vola Gino Lisa” è tornato ad accendere i riflettori, soprattutto a seguito dell’ufficialità sulla tempistica dell’Opzione Zero che, scrive in una nota, è pervenuta soltanto il 20 febbraio come appreso da fonte ministeriale”. L’invito del Comitato è ora rivolto ai parlamentari, affinchè verifichino tempestivamente l’esaustività della documentazione consegnata alla Commissione VIA.
Bravo Di Gioia! Ma non credo che nemmeno andando a Lourdes ( che non si è degni di nominarla) sarai rieletto!
Con sole tre ore di servizio antincendio é impossibile istituire il volo A/R per Milano.
Invece di dirottare ( è il caso di dire) su Foggia una parte del malloppo pubblico diretto in Irlanda via AdP si insiste con le solita grottesca propaganda.